現象1：大小車觸發(fā)位置不一致。小車出現在照片中央，可以看見整個車身，大車出現在照片上部，只能看到車頭部分。

    解決辦法：此問題存在于非高精度雷達中，高精度雷達不存在此問題。出現這種情況的原因是大車和小車的微波反射特性差異較大。可以在不漏車的前提下適當降低雷達靈敏度，使車輛的觸發(fā)位置更靠近雷達，這樣就可以在照片中看到更多大車車體部分。這樣調整需要相機和雷達安裝在同一位置。

    現象2：高速車和低速車觸發(fā)位置不一致，當對超速車輛拍兩張照片時可能第二張照片中車輛看不到整個車身。
    解決辦法：出現這種情況的原因是抓拍具有固定時延?？梢哉{整雷達和相機的安裝角度，使車輛出現在照片中最合適的位置。另有某些相機的系統可根據雷達給出的瞬時車速對抓拍時延進行控制修正。

    原因1：雷達觸發(fā)距離設置不合理

    解決方法：設置合適的觸發(fā)距離，使觸發(fā)距離在觸發(fā)區(qū)間內。必要時可以改變雷達安裝角度。

    原因2：雷達安裝不規(guī)范，如雷達沒有正對被測車道

    解決方法：檢查雷達的安裝位置，角度及方向，并正確設置雷達參數。

    原因3：雷達靈敏度設置過低

    解決方法：適當增加雷達靈敏度。

    原因4：車流過于密集，出現擁堵或停滯現象
    解決方法：適當減小雷達靈敏度。

    原因：現場車速較快，相機的超速抓拍的速度門限設置較低，造成相機對這些車輛拍兩張
    解決辦法：根據現場情況調整相機超速抓拍的速度門限。

    原因1：雷達參數設置不合理

    解決辦法：適當調整雷達靈敏度等相關參數。

    原因2：雷達安裝不合理

    解決辦法：檢查雷達的安裝角度和方向，使其盡量符合推薦范圍，并根據實際情況正確設置雷達參數。

    原因3：雷達安裝橫臂震動造成雷達和地面存在相對速度導致重復拍
    解決辦法：橫臂震動產生的速度值較低，可以適當調高雷達測速下限，使雷達不測這個速度。

    原因1：相機對雷達發(fā)送的速度值做了修正

    解決辦法：聯系相機廠家或查看相機說明書，確認相機是否對雷達發(fā)送速度進行了修正并糾正。

    原因2：相機和雷達通信協議未匹配

    解決辦法：仔細校對雷達和相機的通信協議。

    原因3：雷達通信接口混淆
    解決辦法：查看雷達標簽，確認正確的通信接口。

    原因1：雷達參數設置不合理

    解決辦法：根據現行情況正確設置雷達參數和速度修正值。

    原因2：雷達安裝不合理

    解決辦法：調整雷達的安裝情況，使其盡量符合雷達的說明書。

    原因3：雷達通信線接錯

    解決辦法：檢查通信線及線序是否接錯，排除通訊線可能存在的干擾。

    原因4：雷達供電不穩(wěn)定

    解決辦法：雷達供電不穩(wěn)定，會導致雷達工作不正常。請檢查雷達供電情況。

    原因5：外部干擾
    解決辦法：請聯系本公司技術人員，我們需要了解雷達的使用環(huán)境和工作狀態(tài)再制定相應的解決方案。

    原因1：相機未正常供電

    解決辦法：依據相機說明書檢查相機供電模塊。

    原因2：相機和雷達通信協議未匹配

    解決辦法：仔細校對雷達和相機的通訊協議。

    原因3：相機參數設置錯誤

    解決辦法：依據說明書重新設置相機參數。

    原因4：現場車速低于相機設置的拍照速度下限
    解決辦法：根據現場情況調整相機的拍照速度下限。

    原因1：雷達未正常供電

    解決辦法：檢查雷達電源。正常情況下雷達工作電壓12V，電流100毫安左右。還要查看電源功率是否滿足雷達應用，雷達的額定功率約為1.2W，供電電源應大于5W。若現場電源線過長，接頭處理不好，也可能導致雷達供電異常。

    原因2：通訊接口選擇錯誤或線序錯誤

    解決辦法：雷達有線通訊接口分為RS232和RS485。先查看雷達外殼標簽，確認正確的通訊接口。后檢查接口線序，和標簽、說明書或安裝手冊對照確認線序是否正確。

    原因3：使用串口通信服務器

    解決辦法：查看串口服務器的供電模塊和通信線序，確認其正常工作。